sellettes montagnes et matos NERVURES

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mdr sellettes montagnes et matos NERVURES

Message  vinc le 28/5/2007, 19:41

pour répondre à ta question Benoit sur la différence entre une sellette
EVEREST et une RADICALE

J’utilise les 2 sellettes en bi !

J’avoue ne jamais avoir observé de différences notables en terme de confort ou de pilotage. Les deux vont bien !
Le model EVEREST s’appelle EXPE chez Nervures et c’est exactement la même.


EXPE par NERVURES

La grosse distinction est que l’EVEREST (à 400 g) s’enfile alors que la RADICALE (600g) possède des cuissardes et 1 petite ventrale.
Le principale réglage sur l’EVEREST est une petite sangle que tu tends ou détends vers les cuisses et qui filtre les infos comme un ABS classique. Ce système marche très bien.

J’avoue préférer la petite EXPE (ou EVEREST chez SUP’AIR) en utilisation « baudrier ».
La radicale possède qq renforts rigides sur les sangles, qui rentrent dans les côtes lorsque tu rapproches les maillons auto quasi l’un contre l’autre. La solution doit être de faire une « queue de vache » avec une corde. Moi j’avais juste utilisé un gros mousqueton qui passait dans chaque maillon et fixé le reste dessus. Plutôt désagréable souvenir pour monter au sommet de la Meige orientale l’été dernier avec Audrey qui ELLE, avait l’EXPE biensûr ! ! ! !. à les femmes !

mais bon faudrait demander à des pro de la Hte montagne comme Jojo ou Franck…
Attention sur le site de SUP’AIR la photo de la RADICALE présente une EVEREST.


En parlant matos de montagne, je vous invite à admirer car c’est le mot, le très joli travail fait par NERVURES sur le dernier model de voile perfo, la Kailash


elle a de l'allure ! et existe en 3 versions :normale, montagne, ou compet

Poignée ergo et confort + accastillage poli





site Nervures :
http://www.nervures.com/html/fr/index.php?page=49
sellette expe manuel pdf :
http://www.nervures.com/pdf/noticeselletteXP.pdf
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Message  Benoit le 28/5/2007, 22:13

vinc !

Je ne savais pas que cela pouvait aussi faire office de baudrier...

...et au niveau des appuis sellettes ...est ce vraiment différent ?

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Message  vinc le 29/5/2007, 09:16

le mieux est que je te les passe et tu verras par toi même... geek
par rapport à une sellette classique les appuis-sellettes sont un peu différents du fait qu'il n'y a pas de rigidité mais bon ca se pilote très bien et très simplement. :vmotard:
peut-être que sur une grosse asymétrique, il est nécessaire de prendre appuisur la grappe d'élévateurs mais bon ...

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Message  didier le 29/5/2007, 20:21

Petite presision pas negligable, l'everest de sup air a un reglage de l'incliainaison du dos que n'a pas ma l'expe , pour le confort et surtout la possition de vol avec le sac sur le dos c'est pas negligable .

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Message  Benoit le 29/5/2007, 21:26



Va falloir que je fasse des essayages :crazypilot:

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Message  vinc le 29/5/2007, 21:31

je les aurai ds la voiture !

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Message  Lio le 8/11/2007, 15:57

salut les gars,
quelqu' 1 a essayé la kortel kuik ? car je voudrai peut etre l'acheter......
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Message  guillaume le 8/11/2007, 17:39

cheers moi aussi elle m'interesse......mais pour essayer du kortel c'est un peu chaud .........
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Message  Lio le 9/11/2007, 11:40

Ouai c sur kali mais g ete con, je pouvai l'essayer a la coupe icare et en plus avec un bon prix a la clee
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Message  sergeye le 10/11/2007, 11:43

est ce quelqu'un a essayé l'Escape avec air bague de chez Sup'Air ?
sur le papier ça à l'air sympa aussi pour les petits vols rando d'hiver :crazypilot:
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Message  vinc le 19/12/2007, 14:02

on continue dans le matos de la marque 100 % fabrication francaise :

Future voile de loisir avec les spécificités "Nervures"

http://www.nervures.com/index.php

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Message  Invité le 19/12/2007, 15:46

Pour remplacer ta Trialp Vinc, si tu fixes vraiment sur du 100% français façon Nervure ==> tu peux toujours opter pour la Kailash Race...
http://www.nervures.com/html/fr/index.php?page=49

a+
olive m

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Message  vinc le 4/1/2008, 14:40

la nouvelle intermédiaire pour vol de loisir en photo
plutot jolie !



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