cailloux

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mdr cailloux

Message  guillaume le 14/3/2007, 19:03

cheers salut a tous........bon la je sens qu"ils va y avoir du fou rire dans l'air......mais bon il parait qu'il n'y a pas de question idiote geek pensez vous qu'un cailloux genre 1 kg en bout d'aile peut aider a une eventuelle fermeture de bout d'ailes bien sur.......
raison de mon interrogation:dimanche au buc je vole nickel je monte en haut de la crete en cing sept puis decide de descendre car bien sur j'avais mes gants de danseuse:68: et la je vois gil et vincent qui montent a pieds alors je decide de me poser a l'arbre a jacques histoire de papoter...ca monte ca monte alors je commence a envoyer des inversions de virages assez francs histoire de casser le plané...(pas tres propre mais bon rien de fulgurant me semble il) et la a 15 m belle fermeture je contre mais passe a ras du cailloux et l 'aile s'enroule autour des suspentes ....je trifouille les elevateurs et ca revient.....gilles et vincent ont eu assez peur et gilles me dit que mes virages etaient vraiment pas propres ,je reste donc sur cette explication.je redecolle pour aller a l'attero et la en faisant de petits wings bien cadencés propres et tout refermeture du meme coté....je pose regarde ds les caissons et y trouve un cailloux d'un bon kilo scratch
bien sur mes gestes sont loin d'etre parfaits et je pense que ca peut pas etre l'unique raison mais en repensant a la deuxieme fermeture ou la j'y allais vraiment tranquillous sur les manettes je me dit qu'un "intrus" d'un certain poids doit pouvoir y etre pour qqs choses.....that's my question
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Message  Gillou le 14/3/2007, 19:08

scratch tout s'explique alors , car malgres ces virages imparfaits comme je les fait si bien d'ailleurs ca m'a vraiment etonné qu'elle ferme sur tant d'envergure :66:
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Message  Invité le 14/3/2007, 20:03

well...

Un kilo pour un caillou,
Ça fait quand même peaucoup
Tout ça dans un caisson
Ça doit pas être tout bon...


Oooohh !!!! Ça rimme !!!!

olive m,
mécanicien-poète :67:

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Message  vinc le 15/3/2007, 09:13

Les cailloux qui montent clandestinement dans nos ailes pour faire une balade, sont souvent aussi dangereux que les arbres qui traversent les routes de nuit lorsque l'on rentre de soirée !

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Message  guillaume le 15/3/2007, 11:54

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Message  sergeye le 15/3/2007, 12:03

c'est assez étonnant que tu ne tant soit pas aperçu en montant l'aile
1 kg c'est quand même très lourd surtout en bout d'aile
c'est sur que ça favorise les fermetures....
:vmotard:
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Message  guillaume le 15/3/2007, 12:10

cheers salut serge....1 kg j'exagere peut etre (comme d'hab) mais c'etait quand meme une bonne pierre bien dense ....au deco il y avait pas mal de zef donc j'ai pas vraiment eu le temps de m'en apercevoir ca decollait tout de suite......
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Message  Invité le 15/3/2007, 15:03

En zone caillouteuse et quand il y a pas mal d'air...

... regarder après gonflage si un caillou n'est pas dans la voile
ça devrait faire partie de la prévol/contrôle de voile, en fait.

C'est notamment le cas en Provence, où il a quand même pas mal de caillou. Just a suggestion.

a+
olive m

... pierre qui roule....

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Message  guillaume le 15/3/2007, 18:57

cheers c'est pas faux.......maintenant j'y ferais plus attention :30:
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Message  vincent le 15/3/2007, 20:44

et kali si tu etais monté a pied comme gil et moi tu l'aurais senti ton cailloux de 1 kg gros feignant geek
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Message  Invité le 15/3/2007, 21:49

Cet épisode me fait penser à ce sketche la fois où j'avais amorcé un gonflage avec bien plus d'un kilo planqué dans la voile: en m'espèce un félin (chat) s'était tout simplement planqué dans un caisson central de la voile. Difficile à croire, je sais... mais véridique.

C'était un jeune matou que je trimbalais sur les déco (il avait même fait du biplace avec moi :30:). En fait, cette fois-là, quand même, on s'en était instantannément rendu compte. Avant même que la voile n'écoppe.

Même si Zebulon (c'est le nom du fauve) était très zen, cette fois-là il avait quand même du flipper un peu. Ceci dit pas une griffure ni une égratigure au tissu. Pas rancunier, le matou... :60:

a plouche
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Message  guillaume le 17/3/2007, 19:04

cheers ca me rapelle ma fermeture meme aile ......meme fermeture et meme maniere pour la voile d'aller s'enrouler autour des suspentes......bon en amplifié mais ca y ressemble....cette video fait parti d'un "regroupement" que j'ai trouvé sur paragliding forum .
http://www.youtube.com/profile?user=pgcrash


ps:au dela du sensationnel ca apporte tjs sa pierre a l'edifice.....
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Message  guillaume le 17/3/2007, 19:09

en y regardant a deux fois la mienne c'etait cravatté alors que pas lui......gille et vincent vous qui l'avait vu ca ressemblait a ca ou pas????
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