Secours - a ne pas oublier, ...

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mdr Secours - a ne pas oublier, ...

Message  Niko le 2/9/2010, 09:43

Salut à toutes et à tous !

Hier, le 1er septembre 2010, j'étais en compète à St André.
En suivant mes choix de vol, je me suis retrouvé sur la montagne de Coste Longue en direction de l'ouest pour raccrocher les faces ouest du Cheval Blanc (le flus d'air de 0 à 2500m etait ouest et brises dominantes).

Je me retrouve donc vers 2000 au dessus des faces est de Cheval Blanc et suis obligé d'amorcer une manoeuvre de contournement par la gauche du la crete pour passer.

L'accélération du vent lié à la compression scotch pas mal, je suis péniblement à 18/20 km/h au 1er barreau (sur 3) qd je passe au dessus de l'axe de la crete.

Au moment ou je passe, je sens que je rentre dans le flux d'ouest. ca tangue un peu, ...
Et paf, fermeture et cravatte! pas bien méchante mais je suis bas ! environ 70m/sol, ...

J'essaye de réouvrir tres vite mais ca ne le fait pas et cela commence à engager ! du coup secours !!!
Je fini ma course dans un mélèze qui a eu le bon gout de pousser à cet endroit !

Cela c'etait pour la part "incident", maintenant, parlons du retour d'expérience :
le secours s'est bien libéré mais ne s'est pas ouvert !

Une des raisons : j'ai tiré la poigné et j'ai laché le pod: du coup le secours est resté au niveau de l'axe de rotation et ne s'est pas déployé!
Pour ceux qui feront secours, pensez bien a libérer les aiguilles, puis ramener le pod sur vos genoux et ensuite le balancer violemment le + loin possible de vous pour réduire le délai d'ouverture !!! qd on "ouvre" tres pres du sol, toutes les demi secondes comptent, ...

Sinon tout va bien : 0 bobo et 1 tour d'hélico en prime ;)

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Message  Alexander le 2/9/2010, 10:50


Salut Niko !

C'est le fameux "extraire-armer-lancer" ... simple comme ça, mais quand t'es engagé près du sol ...

Merci au mélèze de t'avoir recueilli !
Je suis bien sûr très content de voir qu'il ne t'est rien arrivé, mais j'espère surtout que tu auras une fin de saison plus tranquille !

A+!

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Message  jmvdbk le 2/9/2010, 11:04

heureusement que ta mésaventure s'est bien terminée cheers

Ton récit me rappelle que cette année on a pas fait de pliage de secours.
en tout cas, pas moi. je n'ai pas pu participer a la séance de Vaison.
J'espérai que Joël allait nous proposer une séance à Buis comme l'année dernière.

Si d'autre sont dans mon cas, on pourrait se réunir et le faire ensemble ?
je serai de toute façon obligé de le faire avant mi-octobre (SIV oblige)
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Message  Philipe le 2/9/2010, 12:42

vanhurludelaberlue a écrit:on a pas fait de pliage de secours.
en tout cas, pas moi. je n'ai pas pu participer a la séance de Vaison.
J'espérai que Joël allait nous proposer une séance à Buis comme l'année dernière.

Si d'autre sont dans mon cas, on pourrait se réunir et le faire ensemble ?
je serai de toute façon obligé de le faire avant mi-octobre (SIV oblige)

Intéressé !
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Message  jeanpierre le 2/9/2010, 13:02

interessé également.
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Message  seb84 le 2/9/2010, 15:43

Content que tu n'ais rien et moi qui voullait te téléphoner hier soir!!!
Une fois de plus j'aurais dû pale
et la saison n'est pas finit
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Message  Gillou le 2/9/2010, 19:58

aie aie ca me fait trembler ton recit , je crois que je ne changerais jamais mon eden 3 lol!

quant au secours meme quand on en a un il ne s'ouvre pas !!!! si en plus il faut une "formation" pour savoir le lancer .... scratch
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Message  guillaume le 3/9/2010, 17:11

sunny et donc si je ne m'abuse , un argument de plus en faveur du ventral !!

ps : +1 pour le pliage
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Message  eric le 3/9/2010, 18:03

Le vental ne change rien à la séquence; "ouvrir, armer, lancer". Si tu tentes de tout faire sur un seul mouvement, le lancer manque beaucoup trop de force. A moins d'être vraiment balaize ou violement centrifugé. Il existe aussi la solution du pyrotechnique ou à cartouche de gaz comprimé; là ça dégage sans discussion, même dans la navette bondée... lol!
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Message  guillaume le 3/9/2010, 21:03

scratch en l'ayant devant les yeux je me disais que la séquence doit etre plus facilement réalisable mais je me trompe peut etre .......et j'ai pas envie de tester lol!
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Message  Niko le 3/9/2010, 21:40

Je reviens un peu sur mon récit, ...

Après réflexion, il y a au moins 3 erreurs:

1 - la marge au relief n'est pas assez importante pour un passage sous le vent / au vent. Cette marge assez faible est une constante dans tous les accidents/incidents que j'ai eu cette saison. Merci à Yann Martail d'avoir mis le doigt dessus.

2 - Lors de la cravatte, vraisemblablement sous la pression du sol, j'ai pris la décision de la réouvrir le + vite possible. C'était une erreur !! Il aurait fallu prendre un cap vers un lieu avec plus de gaz (c'était facile, il s'agit d'une grande arete descendante, un peu comme de l'arbre à Jacques à Buc). Puis, tranquillement, réouvrir la voile. Le fait de bourriner pour réouvrir à accélérer le phénomène d'autorotation, ...

3 - le laché de secours qui aurait du etre un Armé/Largué au lieu d'un bête "Largué", ...

J'espère que cela servira car il n'y a pas de mélèzes partout :)

Sinon, avant le vrac, j'etais top bien !
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Message  eric le 4/9/2010, 09:02

Excellent ton débriefing Niko. Toujours choisir la réponse adaptée à la situation du moment..C'est là que se fait la différence, mais avec toutes alarmes dans le rouge, il faut un sang froid de tueur! lol!
Pour l'emplacement du secours, le gros plus du ventral, c'est le contact visuel sur la poignée en permanence. Tu es sur de ne pas perdre une seconde pour l'attraper. Après, je dirai un petit plus en puissance de geste pour arracher le ventral, mais un petit moins sur l'amplitude de fin de mouvement du jeter. Cela dépend aussi du coté optimum où tu doit lancer en fonction de ta rotation et du "trou de bleu" disponible dans le fouilli éventuel de suspentes et de tissu...
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Message  marc le 4/9/2010, 10:35

Chapeau Nico pour ton sang froid : as-tu des serpents dans tes ancêtres ?
Guillaume Galvani nous a montré un système de double boucle lors de la séance pliage de Vaison pour faciliter l'ouverture ; c'est une technique utilisée par les adeptes de la voltige.
Je serais bien incapable de l'expliquer, mais je crois que tu devrais lui demander
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Message  Alexander le 4/9/2010, 11:42

Merci de nous faire profiter de tes réflexions, c'est super formateur. En changeant de sellette hier je me suis rendu compte que mon secours replié en mars était déjà extrêmement tassé... je l'aère tout à l'heure (mais au sol...).
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Message  jmvdbk le 4/9/2010, 22:40

eric a écrit:Excellent ton débriefing Niko. .... mais avec toutes alarmes dans le rouge, il faut un sang froid de tueur! ....

.... ou un mélèze

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Message  sergeye le 7/9/2010, 12:18


quant au secours meme quand on en a un il ne s'ouvre pas !!!! si en plus il faut une "formation" pour savoir le lancer .... scratch [/quote]


est ce que chaque modèle de secours demande une gestuelle particulière pour réussir l'ouverture ?
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Message  Niko le 9/9/2010, 08:26

Cela dépend du type de secours, ...
La procédure de larguage du rogallo doit etre différente, ...

Pour ce qui est des secours simple ou double coupole, cela doite être identique, ...
Prendre le pod, armer, le lancer le plus loin possible (ne pas garder la poignée dans la main), ...

Puis apres, ce n'est pas fini: il faut affaler la voile (aux freins, aux D, C ou B) pour éviter l'effet mirroir

Et enfin, essayer de faire un roulé-boulé à l'atterrissage, ...
Si les élévateurs du secours sont pris sur les maillons principaux, alors il faut également pebnser à sortir de la sellette, ...

J'ai eu Jojo au téléphone : il annulle le WE SIV pour mettre à la placce une tyrolienne + pliage de secours samedi matin (ou dimanche matin). Cela devrait avoir lieu à Buis les Baronnies, à la salle des fêtes.
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Message  jmvdbk le 9/9/2010, 09:05

Niko a écrit:J'ai eu Jojo au téléphone : il annulle le WE SIV pour mettre à la placce une tyrolienne + pliage de secours samedi matin (ou dimanche matin). Cela devrait avoir lieu à Buis les Baronnies, à la salle des fêtes.
cheers

Ce Jojo, si il n'existait pas il faudrait l'inventer

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Message  Philipe le 9/9/2010, 09:53

Pas dispo... bien besoin pourtant d'une bonne séance de secours...
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Message  francis le 9/9/2010, 18:02

Bon, vivement le stage SIV que j'aprenne le lancer du secours

Je pensais qu'il fallait prendre la poignée et l'envoyer le plus loin possible scratch et que le secours s'ouvrait seul.

Je précise que mon secours est sous les fesses (selette evo xc de sup'air) et que mon moniteur m'a dit qu'il sufisait de tirer la poignée et de tout jeter.

Bon l'effet miroir je savais ....

Allez salut, vais planter des melèzes lol! lol!
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